インサイト(ホンダ)の買取相場・査定価格

インサイト(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。

ホンダ インサイトの車種サムネイル画像

ホンダ インサイトの買取参考相場

4.3万円 〜 404.4万円

下取り価格4.0万円 〜 392.2万円
年式2000年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 170,000km

※2026年3月現在

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ホンダ インサイトの高額売却のコツ

ホンダ インサイトは、世代ごとにターゲット層やハイブリッドシステムが大きく異なるため、売却時には「自分のモデルが市場でどう評価されているか」を正しく把握することが高額査定への第一歩です。

お得に売るための基本情報

インサイトは、特に3代目において「プレミアムセダン」としての地位を確立しています。

  • 準備:ハイブリッドシステムの履歴
    インサイトの心臓部であるハイブリッドシステム(e:HEVやIMA)の状態は最優先事項です。ホンダ正規ディーラーでの定期点検記録簿に加え、バッテリー診断結果が良好であれば、査定員に対して大きな安心材料となり、プラス評価に繋がります。
  • 売る時期:5万km・7年落ちが大きな分岐点
    競合データの分析によると、インサイトは走行距離5万kmを超えると査定相場が一段階下がる傾向にあります。また、3代目は2018年登場のため、7年落ち(初回車検から2回目以降)を迎える前に売却することで、高年式車としての価値を最大限に維持できます。
  • 高く売れる理由:3代目EX系の圧倒的人気
    3代目(ZE4型)の「EX」以上のグレードは、新車時の質感が高く、中古車市場でも指名買いが多いモデルです。特に上位グレードの「EX・ブラックスタイル」や、2020年に追加された「EX・プライムスタイル」は、標準グレード(LX)と比較して数十万円単位で高い査定額がつくことも珍しくありません。

損をしないための注意点

売却時に思わぬ減額を防ぐためには、インサイト特有の弱点を知っておく必要があります。

  • 準備でやってはいけない事:劣化した内装の無理な清掃
    3代目の上位グレードには「ウルトラスエード」などの特殊素材が使用されています。タバコの臭いや汚れを落とそうと強力な洗剤を使用すると、素材の風合いを損ね、かえって「内装交換が必要」と判断され大幅な減額を招く恐れがあります。清掃は専門業者に相談するか、掃除機がけ程度に留めましょう。
  • 車種固有のトラブル:駆動用バッテリーと補機バッテリーの混同
    ハイブリッド車であるインサイトは、駆動用バッテリーの不調が致命的です。警告灯がついた際、安易に「補機バッテリー(12V)の交換で直る」と思い込まず、ディーラーで診断を受けてから査定に出す方が、正確な価値を把握でき、不当な買い叩きを防げます。

査定員の査定時の観点

査定員は、インサイトが持つ「セダンとしての質感」と「ハイブリッドの機能性」を厳しくチェックします。

  • サンルーフ(電動ムーンルーフ)の有無
    3代目の「EX」系でメーカーオプション設定されている電動ムーンルーフは、中古車市場で非常に人気が高く、装着車はプラス査定の大きな要因となります。
  • LEDライトユニットの状態
    インサイトは先進的なLEDヘッドライトやテールランプを採用しています。一部のLEDが切れていたり、ユニット内に水滴が混入していたりすると、高額な部品代が差し引かれるため、事前に点灯確認を行うことが重要です。

注目の純正パーツと人気パーツ

インサイトは、社外品による過度なカスタムよりも、メーカー純正のオプション装備が最も高く評価される傾向にあります。

  • メーカーオプション:本革シート
    3代目の「EX」に設定される本革シート仕様は、高級感を求める層に需要が高く、査定時に有利に働きます。
  • 純正アクセサリー:ブラックスポーティスタイル
    フロントグリルやミラーカバーをブラックに統一したスタイルは、中古車市場での引き合いが強く、装着されていることが売却時の強みになります。
  • 無限(MUGEN)製パーツ
    ホンダ車専用の無限製エアロやホイールは、熱烈なファンがいるため、標準仕様よりも高い評価を受ける可能性があります。

世代別の特徴とリセールへの影響

インサイトの価値は、世代によって「実用車」か「プレミアム車」かに分かれます。

3代目(ZE4型:2018年〜2022年)

シビックベースの本格セダンへと進化。2モーターの「e:HEV」を搭載。販売期間が短かったこともあり希少性が高く、現在はインサイト史上最高のリセールバリューを維持しています。

2代目(ZE2/ZE3型:2009年〜2014年)

5ナンバーサイズのハイブリッド専用ハッチバック。燃費性能は高いものの、年式経過により査定価格は安定期に入っています。1.5Lの「エクスクルーシブ」の方が、走りの余裕から1.3Lモデルより評価が高くなる傾向にあります。

世代ごとの買取実績

3代目(ZE4型)買取実績

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/04/15

2019年
36,990km

¥2,118,460

2024/06/03

2019年
77,427km

¥1,656,060

2代目(ZE2/ZE3型)買取実績

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/04/21

2011年
47,415km

¥32,960

2025/9/12

2010年
146,930km

¥80,000


人気カラー

インサイトはセダンという性質上、落ち着いたモノトーンカラーが再販しやすく、査定額も安定します。

  1. プラチナホワイト・パール:全世代を通じて最も支持される、圧倒的NO.1カラーです。
  2. クリスタルブラック・パール:精悍な印象を与え、3代目の「ブラックスタイル」と相性が良く人気です。
  3. ルナシルバー・メタリック:セダンらしい知的な印象を与え、実用重視の層からも支持されています。

カラー別買取実績

ブラック系(クリスタルブラック・パール等)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/04/15

2019年
36,990km

¥2,118,460

2024/06/03

2019年
77,427km

¥1,656,060

2025/04/21

2011年
47,415km

¥32,960

ホワイト系(プラチナホワイト・パール等)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/09/12

2010年
146,930km

¥80,000


ホンダ インサイトの買取に関するよくある質問

  • Q. 3代目インサイトで「LX」と「EX」の買取価格差はどれくらいありますか?
    A. 装備内容(シート素材やホイールサイズ等)の差により、同条件でも十万~数十万円程度の価格差が生じるケースがあります。特に「ブラックスタイル」などの特別仕様はさらに評価が高まります。
  • Q. 10万km超えの2代目インサイトでも、買取を拒否されることはありませんか?
    A. 拒否されることはありません。2代目はコンパクトなハイブリッド車として海外での需要もあるため、走行距離が多くても値がつく可能性は十分にあります。
  • Q. 車検通した後に売るのが良いですか?
    A. いいえ、車検を通さずに「切れる前」に売るのが最も効率的です。車検を更新しても、かかった費用(10万円〜)が査定額にそのまま上乗せされることはまずありません。また、インサイトに限らずですが、年式と走行距離がかさんでいくと、その価値も低下していってしまいます。売却をお考えの方はお早めの売却をおすすめします
セルカ編集部
監修セルカ編集部

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